Od czego zależy cena bramy garażowej?
Cena bramy garażowej zależy przede wszystkim od jej typu i wymiaru, a potem od izolacji, wykończenia, napędu, zabezpieczeń i zakresu montażu. Dwie bramy o tym samym wymiarze mogą się więc wyraźnie różnić w wycenie. Dlatego nie podajemy cennika: każdą bramę wyceniamy indywidualnie, po pomiarze otworu i ustaleniu wyposażenia.
Spis treści
- Dlaczego nie ma jednego cennika bram?
- Typ bramy a cena
- Wymiar i kształt otworu
- Izolacja, kolor i przeszklenia
- Napęd i zabezpieczenia
- Montaż i przygotowanie otworu
- Jak dostać wycenę bramy?
- Najczęstsze pytania
Dlaczego nie ma jednego cennika bram?
Bo brama garażowa nie jest produktem z półki. Robimy ją na wymiar konkretnego otworu, a potem dobieramy do niej prowadzenie, izolację, kolor, napęd i zabezpieczenia. Każdy z tych elementów zmienia wycenę.
Jeśli widzisz gdzieś cenę bramy, sprawdź, czego dokładnie dotyczy. Zwykle chodzi o konkretny wymiar i podstawową wersję. Pytaj więc o to, co jest w cenie:
- jaki wymiar i typ bramy,
- jakie wypełnienie i uszczelki,
- czy jest napęd i ile pilotów,
- jakie zabezpieczenia,
- czy wliczono pomiar, dojazd i montaż.
Dopiero przy takim samym zakresie da się uczciwie porównać dwie oferty.
Typ bramy a cena
Typ bramy to pierwsza rzecz, która ustawia poziom wyceny, bo decyduje o liczbie elementów i złożoności konstrukcji. Porównanie:
| Typ bramy | Z czego składa się konstrukcja | Kiedy wybór się opłaca |
|---|---|---|
| Rozwierana | Dwa skrzydła ze stali ocynkowanej, ościeżnica, zawiasy, rygle | Szeroki podjazd, garaż nieogrzewany, liczy się prostota |
| Uchylna | Jeden płat z blachy ocynkowanej, sprężyny, rolki, prowadnice | Garaż wolnostojący, liczy się budżet i prosta obsługa |
| Segmentowa | Panele, zawiasy, rolki, prowadnice pod sufitem, sprężyny z zabezpieczeniem | Garaż ogrzewany lub w bryle domu, krótki podjazd |
| Rolowana | Kurtyna z profili z pianką, wał, skrzynka, prowadnice, siłownik rurowy | Brak miejsca pod sufitem, belki i instalacje |
Bramy rozwierane i uchylne wybiera się często właśnie wtedy, gdy liczy się budżet. Brama segmentowa i rolowana mają więcej elementów, ale rozwiązują problemy z miejscem i izolacją, których prostsze bramy nie rozwiążą. Najtańsza brama, która nie pasuje do garażu, nie jest oszczędnością.
Wymiar i kształt otworu
Im większa brama, tym więcej materiału i tym cięższa konstrukcja. Przy szerokiej bramie potrzebny jest też mocniejszy napęd, bo musi unieść większy ciężar.
W garażu na dwa auta masz wybór: jedna szeroka brama albo dwie węższe. Obie opcje wyceniamy, bo różnią się nie tylko ceną bramy, ale też liczbą napędów, stratami ciepła przy otwieraniu i wygodą manewrowania.
Cenę zmieniają również nietypowe otwory: skośne, zakończone łukiem albo z bardzo niskim nadprożem, które wymaga innego prowadzenia. Jak zmierzyć otwór, żeby od razu było wiadomo, z jakim przypadkiem mamy do czynienia, opisujemy w poradniku brama garażowa na wymiar.
Izolacja, kolor i przeszklenia
Druga grupa czynników to wyposażenie, które wpływa na komfort i wygląd bramy:
- izolacja: wypełnienie paneli lub profili pianką, dodatkowa warstwa izolująca w bramie uchylnej, uszczelki progowe i obwodowe,
- kolor: brama w wybranym kolorze z palety RAL,
- układ wypełnienia skrzydła: skośny albo poziomy,
- przeszklenia, które doświetlają garaż.
W garażu ogrzewanym izolacja to nie dodatek, tylko konieczność, bo przez słabą bramę ucieka ciepło z całego domu. W garażu wolnostojącym i nieogrzewanym możesz tu zaoszczędzić. Na co jeszcze zwrócić uwagę przy wyborze, zebraliśmy w poradniku bramy garażowe - na co zwrócić uwagę przy wyborze.
Napęd i zabezpieczenia
Napęd to osobna pozycja w wycenie. Jego koszt zależy od siły, jaką musi mieć do Twojej bramy, sposobu przeniesienia napędu i wyposażenia. Na cenę wpływa:
- siła napędu: do małych bram wystarcza około 400 N, do dużych potrzeba nawet 1200 N,
- łańcuch albo pasek zębaty,
- liczba pilotów, klawiatura kodowa, przycisk ścienny,
- fotokomórki, lampa ostrzegawcza, zasilanie awaryjne,
- sterowanie z telefonu, jeśli napęd je obsługuje.
Do tego dochodzą dodatkowe elementy antywłamaniowe, jeśli garaż łączy się z domem albo trzymasz w nim cenne rzeczy. Jak dobrać napęd, żeby nie przepłacić i nie kupić za słabego, piszemy w poradniku napęd do bramy garażowej: jak dobrać.
Montaż i przygotowanie otworu
Ostatnia część wyceny to montaż. Wpływa na niego typ bramy, bo bramę segmentową skręca się z paneli na miejscu, a rolowana wymaga zamontowania skrzynki z wałem. Znaczenie ma też stan otworu: krzywe ściany, nierówna posadzka czy brak zasilania pod napęd oznaczają dodatkowe prace.
Jeśli sam przygotujesz otwór, czyli wyrównasz ściany, wykończysz posadzkę i doprowadzisz prąd, montaż pójdzie sprawniej. Kolejne etapy montażu opisujemy w poradniku o montażu bramy garażowej.
Jak dostać wycenę bramy?
Wycenę przygotowujemy indywidualnie, dla konkretnego garażu. Wygląda to tak:
- Dzwonisz albo przychodzisz do salonu przy ul. Nowowarszawskiej 115 A w Białymstoku.
- Podajesz przybliżone wymiary otworu i pokazujesz zdjęcia garażu.
- Ustalamy typ bramy, wyposażenie i napęd.
- Robimy pomiar na miejscu.
- Dostajesz wycenę bramy z montażem.
Bramę możesz kupić u nas także na raty. Montujemy w Białymstoku i okolicach oraz w województwie podlaskim.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje brama garażowa w Białymstoku?
Cenę bramy garażowej podajemy po pomiarze, bo każdą bramę wyceniamy indywidualnie. Najwięcej zmienia typ i wymiar bramy, potem izolacja, kolor, napęd i zabezpieczenia. Do tego dochodzi montaż, którego zakres zależy od stanu otworu. Zadzwoń pod 791 699 877, a umówimy pomiar.
Czy macie cennik bram garażowych?
Nie mamy stałego cennika, bo bramy robimy na wymiar i każda ma inne wyposażenie. Cennik musiałby zakładać jeden wymiar i jedną wersję, a to rzadko pasuje do konkretnego garażu. Zamiast tego przygotowujemy wycenę dla Twojego otworu. Dzięki temu wiesz dokładnie, co jest w cenie.
Która brama garażowa jest najbardziej ekonomiczna?
Gdy liczy się budżet, najczęściej wybiera się bramę rozwieraną albo uchylną, bo mają prostą konstrukcję. Rozwierana potrzebuje jednak 130-150 cm miejsca przed garażem, a uchylna wysuwa płat przed budynek. Jeśli garaż jest ogrzewany albo podjazd krótki, oszczędność na bramie może się nie opłacić. Doradzimy po obejrzeniu garażu.
Czy napęd jest wliczony w cenę bramy?
Napęd wyceniamy jako osobną pozycję, więc od Ciebie zależy, czy zamówisz go od razu. Możesz kupić bramę z napędem albo dołożyć go później. Na cenę napędu wpływa jego siła, rodzaj przeniesienia, liczba pilotów i akcesoria. W wycenie zawsze widzisz, co dokładnie obejmuje.
Czy montaż jest w cenie bramy?
Bramy garażowe wyceniamy razem z montażem, bo montuje je nasza ekipa. Zakres montażu zależy od typu bramy i stanu otworu. Dodatkowe prace, na przykład przy krzywych ścianach czy braku zasilania pod napęd, ustalamy na pomiarze. Dzięki temu wycena nie zmienia się po przyjeździe ekipy.
Czy bramę garażową można kupić na raty?
Tak, bramę garażową możesz kupić u nas na raty. Warunki ustalamy przy wycenie, gdy wiadomo już, jaka brama i z jakim wyposażeniem trafi do Twojego garażu. Zapytaj o to w salonie albo przez telefon.
Chcesz poznać cenę bramy do swojego garażu? Zobacz nasze bramy garażowe i zadzwoń pod 791 699 877 albo przyjdź do salonu w Białymstoku - przygotujemy wycenę po pomiarze.