Bramy Białystok: garażowe, wjazdowe, przemysłowe i automatyka

Bramy w Białymstoku robimy od podstaw. MAT-POL jest producentem bram garażowych, wjazdowych i przemysłowych, a do każdej z nich dobieramy i montujemy napęd. Pomożemy Ci wybrać typ bramy do garażu, hali albo na wjazd, zmierzymy otwór, przygotujemy wycenę i zamontujemy bramę w Białymstoku, okolicach i w całym województwie podlaskim.

Jakie bramy robimy i montujemy?

Działamy od 1994 roku, a w naszym salonie w Białymstoku bramy mają swoją ekspozycję obok okien, drzwi i rolet. Zakupione u nas bramy garażowe i wjazdowe montuje nasza ekipa, więc za pomiar, produkcję i montaż odpowiada jedna firma. Ofertę dzielimy na cztery grupy:

  • Bramy garażowe - segmentowe, uchylne, rozwierane i rolowane, do garaży wolnostojących i w bryle domu.
  • Bramy przemysłowe - segmentowe, uchylne, rozwierane i rolowane do hal, magazynów i warsztatów.
  • Bramy wjazdowe - rozwierane i przesuwne, zamykające wjazd na posesję.
  • Automatyka do bram - napędy Nice, Wiśniowski i Life, piloty, klawiatury kodowe, fotokomórki.

Każdą z tych grup opisujemy dokładniej na osobnej stronie. Tu znajdziesz to, co pomaga podjąć pierwszą decyzję: który rodzaj bramy pasuje do Twojego budynku i jak u nas wygląda droga od pomiaru do montażu.

Brama garażowa

Bramy garażowe: cztery sposoby otwierania

Bramę do garażu wybiera się przede wszystkim do miejsca, jakie masz przed garażem i pod jego sufitem. To ono decyduje, czy lepsza będzie brama segmentowa, uchylna, rozwierana czy rolowana. Wygląd i kolor dobierasz dopiero w drugim kroku.

  • Segmentowa otwiera się pionowo w górę i chowa pod sufitem, więc nie potrzebuje miejsca na podjeździe.
  • Uchylna to jeden płat unoszony do góry na sprężynach. Prosta w budowie i obsłudze.
  • Rozwierana ma dwa skrzydła jak klasyczne wrota. Na ich ruch potrzeba 130-150 cm wolnego miejsca przed garażem.
  • Rolowana nawija się na wał nad otworem, dlatego sprawdza się tam, gdzie pod sufitem nie ma miejsca na prowadnice.

Bramy rolowane robimy z aluminiowych profili wypełnionych bezfreonową pianką poliuretanową. Skrzydła bram rozwieranych i uchylnych są ze stali ocynkowanej, a kolor wybierasz z palety RAL.

Bramy przemysłowe i wjazdowe: co je różni od garażowych?

Brama przemysłowa pracuje dużo częściej niż garażowa i zwykle jest większa. Dlatego liczy się w niej przede wszystkim konstrukcja i napęd dobrany do liczby cykli w ciągu dnia. Przęsła z naszej produkcji są ze stali, którą najpierw cynkujemy, a potem malujemy proszkowo. Standardowy kolor to srebrny, a na życzenie malujemy bramę na inny kolor z palety RAL.

Bramę przemysłową możesz połączyć z elektrycznym napędem, czytnikiem kart, klawiaturą kodową i systemem antywłamaniowym. Przy dużych, intensywnie używanych bramach stosujemy napędy boczne trójfazowe, a przy mniejszych i rzadziej otwieranych - napędy centralne jednofazowe.

Brama wjazdowa zamyka wjazd na posesję. Wybierasz między rozwieraną a przesuwną. Rozwierana potrzebuje miejsca na otwarcie skrzydeł po stronie podwórza, a przesuwna - miejsca wzdłuż ogrodzenia, na które odjedzie skrzydło.

Jaki rodzaj bramy wybrać do garażu, hali i na wjazd?

Najkrócej: zacznij od miejsca, które masz do dyspozycji, i od tego, jak często brama będzie otwierana. W tabeli zebraliśmy typy bram, które produkujemy i montujemy w Białymstoku, razem z tym, co sprawdzamy przed wyceną.

Rodzaj bramy Gdzie sprawdza się najlepiej Co sprawdzamy na pomiarze
Garażowa segmentowa Garaż w bryle domu, krótki podjazd, wjazd od ulicy Nadproże, miejsce pod sufitem, głębokość garażu
Garażowa uchylna Garaż wolnostojący, dłuższy podjazd Miejsce przed bramą i pod stropem na prowadnice
Garażowa rozwierana Szeroki podjazd, garaż nieogrzewany 130-150 cm wolnego miejsca na ruch skrzydeł
Garażowa rolowana Brak miejsca pod sufitem, belki, instalacje Miejsce na skrzynkę z wałem nad otworem
Przemysłowa Hala, magazyn, warsztat Wymiar otworu, liczba cykli dziennie, sterowanie
Wjazdowa rozwierana Posesja z miejscem na otwarcie skrzydeł Kąt otwarcia, spadek terenu, wiatr
Wjazdowa przesuwna Wjazd, przed którym brak miejsca na skrzydła Długość ogrodzenia na odsunięcie skrzydła

Nie musisz znać odpowiedzi przed rozmową. Wystarczy przybliżony wymiar otworu albo zdjęcie garażu lub wjazdu, a typ bramy ustalimy razem.

Jak wygląda pomiar i montaż bramy w Białymstoku?

Pomiar robimy na miejscu, bo brama powstaje na wymiar konkretnego otworu. Cała droga wygląda tak:

  1. Rozmowa w salonie przy ul. Nowowarszawskiej albo przez telefon: jaki garaż, jaki wjazd, czy brama ma mieć napęd.
  2. Pomiar otworu: szerokość i wysokość w kilku miejscach, nadproże, węgarki po bokach, głębokość garażu, poziom posadzki.
  3. Dobór typu bramy, koloru, przeszkleń i napędu oraz wycena indywidualna.
  4. Produkcja bramy na wymiar.
  5. Montaż przez naszą ekipę, podłączenie i ustawienie napędu, sprawdzenie zabezpieczeń.

Przed montażem otwór musi być wykończony: równe ściany i nadproże, gotowa posadzka i doprowadzony prąd, jeśli brama ma mieć napęd. Szczegółowo opisujemy to w poradniku o przygotowaniu garażu.

Bramy dla domów i firm objęte są normą PN-EN 13241, która określa wymagania bezpieczeństwa i właściwości użytkowe bram montowanych w miejscach dostępnych dla ludzi. Dla bram z napędem jest osobna norma, PN-EN 12453, opisująca bezpieczeństwo ich użytkowania.

Automatyka do bram: jeden pilot do garażu i wjazdu

Napęd możesz zamówić razem z nową bramą albo dołożyć go do bramy, którą już masz. Montujemy napędy Nice, Wiśniowski i Life, objęte gwarancją producenta. Dobieramy je do wagi i szerokości bramy, sposobu otwierania i tego, jak często brama pracuje.

Jeśli masz bramę wjazdową i garażową, warto wybrać napędy jednego producenta. Wtedy centrala obsłuży obie bramy z jednego pilota. W zestawie zabezpieczeń standardem są:

  • fotokomórki, które zatrzymują bramę, gdy w jej świetle pojawi się przeszkoda,
  • zabezpieczenie przeciążeniowe, które cofa bramę po kontakcie z przeszkodą,
  • ręczne otwieranie na wypadek braku prądu.

Oprócz napędów mamy siłowniki, lampy ostrzegawcze, piloty, klawiatury kodowe i zestawy zasilane bateriami słonecznymi.

Pomiar i wycena: bramy w Białymstoku

Każdą bramę dobieramy po pomiarze otworu na miejscu, a wycenę przygotowujemy dla konkretnego wymiaru, typu bramy i napędu. W salonie przekażemy Ci szczegóły oferty i specyfikację techniczną bram.

Zadzwoń: 791 699 877 lub 604 569 343, napisz na biuro@mat-pol.com.pl albo odwiedź nasz salon przy ul. Nowowarszawskiej 115 A w Białymstoku (pon-pt 8:30-16:30). Kontakt i dojazd.

Najczęstsze pytania o bramy

Czy MAT-POL sam produkuje bramy?

Tak, bramy garażowe, wjazdowe i przemysłowe produkujemy sami, a potem montujemy je naszą ekipą. Dzięki temu bramę robimy na wymiar otworu, który zmierzyliśmy na miejscu. Napędy i akcesoria do automatyki pochodzą od producentów partnerskich: Nice, Wiśniowski i Life. Na napędy obowiązuje gwarancja producenta.

Czy macie cennik bram?

Nie mamy stałego cennika, bo każdą bramę wyceniamy indywidualnie po pomiarze. Na cenę wpływa wymiar otworu, rodzaj bramy, kolor, przeszklenia, napęd i zakres montażu. Po rozmowie i pomiarze dostajesz wycenę dla swojego garażu albo wjazdu. Bramę możesz kupić u nas także na raty.

Na jakim terenie montujecie bramy?

Bramy montujemy w Białymstoku i okolicach oraz w województwie podlaskim. Pomiar i montaż robi nasza ekipa, więc zanim umówimy termin, ustalamy dojazd i zakres prac. Jeśli nie wiesz, czy Twoja miejscowość jest w zasięgu, zadzwoń i zapytaj. Salon z ekspozycją jest w Białymstoku przy ul. Nowowarszawskiej 115 A.

Czy do starej bramy można dołożyć napęd?

Tak, napęd dobieramy zarówno do nowej bramy, jak i do takiej, którą już masz. Warunek jest jeden: brama musi być sprawna mechanicznie, czyli poruszać się płynnie w pełnym zakresie bez zacięć. Przy doborze sprawdzamy wymiary bramy, sposób otwierania i to, jak często jest używana. W garażu dwustanowiskowym brama jest cięższa, więc napęd musi mieć większą siłę.

Czy zajmujecie się serwisem bram?

Tak, oprócz montażu prowadzimy serwis techniczny bram i automatyki. Zadzwoń i opisz, co się dzieje z bramą: czy trze o prowadnice, nie domyka się, czy napęd nie reaguje na pilota. Na tej podstawie powiemy, czy potrzebny jest przyjazd serwisu. Przy bramach z napędem regularny przegląd pomaga utrzymać zabezpieczenia w pełnej sprawności.

Poradniki

keyboard_arrow_up